D3200LC：汽车轻量化的核心材料

D3200LC以30%玻纤增强+低收缩率，成为汽车发动机舱高温部件的**方案：

- 耐高温与尺寸稳定：热变形温度200℃（1.8MPa），长期在150℃发动机舱环境中，尺寸变化率＜0.1%，用于制造进气歧管、涡轮增压器壳体，某日系车企使用后，部件热膨胀导致的装配问题减少70%。

- 耐油与耐候性：150℃机油浸泡500小时，拉伸强度保持率＞90%；耐紫外线等级达UL746C Type 1，汽车外饰件5年户外使用无褪色、无开裂。

- 成型效率优化：熔体流动速率15±1cm³/10min，成型周期较同类材料缩短22%，某国内零部件厂商使用后，单模产量提升15%，模具寿命延长20%。

技术参数

- 玻纤含量：30%

- 拉伸模量：10000MPa

- 密度：1.53g/cm³

- 吸水率：0.08%（24h浸泡）

作为全球PBT技术的引领者，泰科纳始终以“创新材料解决复杂问题”为使命，而我们作为中国代理商，致力于将这种价值转化为客户的实际竞争力：