美国陶氏POE——汽车工业的耐候密封解决方案

汽车行业对密封件、减震件的耐候性、耐油性及轻量化需求严苛。美国陶氏的ENGAGE™ 7467 POE以交联改性技术、抗老化性能及低压缩**变形特性，成为汽车橡胶部件的理想选择。

核心型号：ENGAGE™ 7467——耐候性与力学性能的工业**

1. 硅烷交联强化性能

通过双螺杆动态交联工艺（交联度≥90%），拉伸强度达18MPa，撕裂强度45kN/m，较未交联POE提升80%。某德系车企采用7467制作的车窗密封条，在-40℃至150℃循环测试（1000次）后，压缩**变形率仅10%，远超行业标准（＜18%）。

2. 抗老化与耐化学腐蚀

内置紫外线吸收剂（UV-326含量0.6%）及抗氧化剂（Irganox 1076含量0.4%），通过QUV 6000小时老化测试（ΔE≤3.0），黄变指数（YI）增幅＜6。在变速箱油（150℃，1000小时）浸泡后，体积膨胀率＜5%，满足GM 9305P标准。

3. 轻量化与工艺适配

密度0.86g/cm³，比传统EPDM橡胶减重30%，支持挤出、注塑、硫化多工艺成型。某国产新能源汽车使用7467制作的电池包密封垫，重量降低50g，且通过IP69K防水测试（80℃高压水流冲击）。

应用场景与案例

- 汽车密封：车门密封条、天窗密封圈，通过丰田TSM 0505G、大众PV 3938认证；

- 减震部件：悬架衬套、发动机支架胶垫，阻尼损耗因子0.15-0.25，有效降低NVH噪音；

- 新能源部件：充电桩防水胶条、电池线束保护套，耐氢氟酸腐蚀（浓度5%，25℃，1000h）。

代理商技术支持

针对汽车行业客户，我们提供：

- 交联度定制服务：可根据需求调整硅烷接枝率（0.5-1.0%），提供红外光谱（FTIR）交联度检测报告；

- 耐候性模拟测试：代客户委托第三方进行氙灯老化（ISO 105-B02）、湿热老化（ISO 6270-2）测试；

- 绿色供应链认证：提供碳足迹核算报告，助力车企通过ISO 14067产品碳足迹认证。

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